La maschera di ossigeno fornisce un modo per trasferire l'ossigeno necessario per la respirazione dal serbatoio ai polmoni umani. I moderni aerei da combattimento hanno tutti una cabina pressurizzata automatica in modo che la pressione all'interno e all'esterno della cabina sia la stessa quando l'aereo da combattimento vola ad alta quota. Allo stesso tempo, quando l'aereo sta volando sopra i 6000 metri, poiché l'aria esterna inizia a diventare più sottile, il pilota deve indossare una maschera di ossigeno. Respirare ossigeno.

L'ossigeno viene immagazzinato nelle bombole di ossigeno dell'aereo. Prima che l'aereo decolli, l'equipaggio di terra non solo rifornisce l'aereo e appende bombe, ma inietta anche ossigeno misto nelle bombole di ossigeno. La cabina è sigillata. In caso contrario, lievi variazioni di pressione in cabina metteranno in pericolo il pilota durante il volo ad alta quota e ad alta velocità. Allo stesso tempo, quando il caccia vola ad alta velocità (soprattutto in combattimento), la pressione e la forza G che sopporta il pilota sono molto grandi. In questo momento, oltre alla tuta di volo a pressione che si pressurizza automaticamente per proteggere il pilota, anche la pompa di alimentazione dell'ossigeno si pressurizzerà automaticamente per aumentare l'apporto di ossigeno, perché in questo momento i polmoni del pilota sono compressi e la respirazione sarà più difficile. Questo sistema automatico può garantire che il pilota non vada in coma ipossico...

Poiché la cabina di pilotaggio regola automaticamente la pressione in base all'altitudine di volo, quando il caccia vola a bassa quota, il pilota può scegliere di attivare il dispositivo di ricambio d'aria per consentire all'aria dall'esterno della cabina di entrare nella cabina di pilotaggio, oppure continuare a utilizzare il maschera d'ossigeno.

Pertanto, i piloti dei moderni caccia supersonici devono avere maschere per l'ossigeno e tute da volo a pressione. Quando il caccia decolla, i piloti utilizzeranno prima la maschera di ossigeno. Viene espulsa una grande quantità di gas di scarico tossici. Per evitare che il gas di scarico entri nella cabina e causi avvelenamento delle maschere per l'ossigeno dell'aviazione, i piloti chiuderanno il dispositivo di ricambio dell'aria e utilizzeranno la maschera per l'ossigeno per respirare.

Funzione

La maschera per l'ossigeno dell'aviazione è il principale equipaggiamento protettivo personale del pilota&e l'interfaccia chiave dell'interfaccia uomo-macchina. Ha la più alta frequenza di utilizzo in volo effettivo ed è il più vicino al corpo umano. Le sue prestazioni protettive sono estremamente importanti per garantire il volo ad alta quota del pilota' con l'apporto di ossigeno per salvare la vita. Le maschere per l'ossigeno dell'aviazione hanno svolto un ruolo incalcolabile nell'evitare la minaccia dell'ipossia ad alta quota e nel garantire la sicurezza del volo!

Stato delle apparecchiature Negli ultimi 20 anni, il rapido sviluppo della tecnologia aeronautica e il continuo miglioramento delle prestazioni tattiche dei moderni aerei militari hanno ulteriormente promosso il miglioramento e lo sviluppo delle maschere per l'ossigeno dell'aviazione. Le maschere di ossigeno dei piloti dell'aeronautica straniera sono state rimodellate e aggiornate molte volte per adattarle ai requisiti dei velivoli ad alte prestazioni. Ad esempio, le forze armate statunitensi si sono sviluppate dalle maschere per ossigeno MBU-5/P e MBU-12/P che sono in servizio da più di 20 anni alle maschere per ossigeno MBU-20/P e MBU-22/P; l'ex Unione Sovietica ha sviluppato da KM-18 a KM-36 maschere di ossigeno. Maschere; Le forze aeree britanniche e francesi hanno anche sviluppato maschere per ossigeno Q/P e MP90 ad alte prestazioni.

Le caratteristiche comuni di queste nuove maschere per ossigeno sono il peso complessivo leggero, la bassa resistenza all'aria respirabile, l'ampio flusso istantaneo, il meccanismo di sospensione ragionevole, l'elevata resistenza al sovraccarico e l'uso comodo e conveniente. E ha le caratteristiche di attacchi di guerra antinucleare, antichimica, antibiologica e colpi d'aria anti-alta velocità, nonché anti-sovraccarico a pressione positiva e compatibilità con i dispositivi di comunicazione.

Maschera di ossigeno per il bambino

• Specifica:

• 1. La maschera per l'ossigeno per neonati viene utilizzata per i pazienti che richiedono più ossigeno di quello erogato tramite la cannula. Le maschere per l'ossigeno possono coprire solo il naso e la bocca (maschera nasale orale).

• 2.Maschera di ossigeno per il bambinodifferisce dal Non-Rebreather in quanto l'aria esterna viene miscelata con l'ossigeno in ingresso.

Le maschere di ossigeno esistenti utilizzate dai caccia, dagli aerei d'assalto e dai bombardieri dell'aeronautica cinese' usano ancora i prodotti di tipo sovietico nei primi anni '60. Il viso della maschera ad ossigeno attivo non soddisfa le caratteristiche del viso dei piloti cinesi, la tecnologia è arretrata, le prestazioni sono instabili e il comfort di indossamento è scarso. I problemi esistenti della stessa maschera attiva, insieme al continuo miglioramento delle prestazioni dei nostri velivoli militari, come l'applicazione di aerei cisterna, il tempo di volo prolungato e il miglioramento delle apparecchiature elettroniche di controllo del fuoco, rendono i requisiti per il comfort e la sicurezza dei dispositivi di protezione individuale dei piloti più esigenti. alto. È necessario un miglioramento urgente.